Norme CAFE 2025 : la Commission européenne accorde une flexibilité sur trois ans pour le calcul des émissions de CO2

La présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, a annoncé lundi 3 mars un mécanisme de flexibilité pour éviter aux constructeurs automobiles en retard sur les objectifs de réduction des émissions de CO2 de payer des amendes en 2025. Ce mécanisme consistera à prendre en compte les émissions sur trois ans, de 2025 à 2027, au lieu d'une seule année. Une manière de donner un délai aux retardataires pour se rattraper, sans pénaliser les bons élèves qui disposeront de leur côté d'un crédit d'émissions.

"Les objectifs restent les mêmes, mais cela signifie plus de flexibilité pour l'industrie", a déclaré Ursula von der Leyen à l'issue d'une deuxième réunion de concertations avec des dirigeants de la filière, dont des représentants de BMW, Renault, Stellantis et Volkswagen. À noter qu’une première réunion a eu lieu fin janvier 2025.